A legszembetűnőbb harci oldalak a Svédország és Törökország elleni akciókhoz kapcsolódnak, amelyek Oroszország riválisai a Balti-, a Fekete- és az Égei-tengeren. Ezen ellenfelek mindegyike – mind Svédország, mind Törökország – nem egészen egy évszázados következetes katonai harc eredményeként megszűnt tengeri hatalomként létezni.

Röviden írjuk le az orosz flotta legdicsőségesebb győzelmeit:

1. "Az orosz sas nem fog legyeket." Ganguti csata 1714. július 27. (augusztus 7.). A csata az 1700-1721-es északi háború idején zajlott orosz és svéd századok között a Balti-tengeren, a Hanko-félsziget közelében.

Az orosz flotta célja az volt, hogy csapatokat partra szálljon az orosz helyőrség megerősítésére a modern finnországi Abóban. A G. Wattrang admirális parancsnoksága alatt álló svéd flotta (15 csatahajó, 3 fregatt és további 11 hajó) tizenötezer fős partraszálló erővel zárta el az orosz evezős flotta (99 gálya, scam és segédhajó) útját. F. M. Apraksina admirális parancsnoksága.

Személy szerint I. Péter úgy döntött, hogy taktikai manővert alkalmaz, és néhány gályáját áthelyezi a Ganguttól északra fekvő földszoroson. A svéd parancsnok kiküldte Ehrensköld admirális századát (1 babakocsi „Elefánt”, 6 gályát és 3 siklót, 116 ágyút, 941 tengerészt), hogy megakadályozzák az oroszokat.

Ám az uralkodó nyugalom segített az orosz flottának elhaladni a svéd mellett, és beszállni az egész Ehrenskiöld osztagba. 361 svédet megöltek, a többit fogságba esett. Az oroszok 127 embert veszítettek és 342-en megsebesültek.

A győzelmet egy elefánt hátán ülő Sast ábrázoló boltív felállítása fémjelezte, „Az orosz sas nem fog legyet” felirattal.

2. "Jó kezdeményezés." Ezel csata 1719. május 24. (június 4.). orosz és svéd századok között a Balti-tengeren, Saaremaa sziget közelében, a modern Észtországban. Hét orosz hajó 3 svéd hajót támadott meg és kényszerítette őket lobogójuk leeresztésére. A svédek vesztesége: 50 meghalt, 14 megsebesült, további 387 pedig megadta magát. Ez volt az orosz haditengerészeti flotta első győzelme az orosz haditengerészeti tüzérségi párbajban.

I. Péter cár „jó kezdeményezésnek” nevezte ezt a győzelmet.

I. Péter császár Fotó: www.globallookpress.com

3. "Közelebb hozni a nystadti békét." Grenham-i csata 1720. július 27-én (augusztus 7-én). az orosz evezősszázad M. M. Golitsyn főtábornok parancsnoksága alatt (61 gálya és 29 csónak) és a K. G. Shoblad parancsnoksága alatt álló svéd század között (1 csatahajó, 4 fregatt, 3 gálya, 3 sikló, shnyava, galliot és brigantin, 156 fegyver). Az oroszok visszavonulva sekély vízbe csalták a svéd hajókat, ahol ellentámadást indítva négy fregattra szálltak fel (103 elesett, 407 elfogott), a többiek visszavonultak.

Orosz veszteségek: 82 halott, 236 megsebesült.

4. "Orlov Chesmensky gróf". Chesme-i csata 1770. június 24-26 (július 5-7)., az első szigetországi hadművelet során az orosz flotta (9 csatahajó, 3 fregatt és kb. 20 segédhajó, kb. 6500 fő) A.G. Orlov gróf parancsnoksága alatt az Égei-tengeren a török ​​flotta ellen (16 csatahajó, 6 fregatt, 6). sebek, 13 gálya és 32 kis hajó, mintegy 15 000 ember) Kapudan pasa Husameddin Ibrahim pasa parancsnoksága alatt. Miután a chioszi csata következtében a török ​​flottát a Chesme-öbölbe hajtotta (mindkét oldalon egy hajó felrobbant), az orosz flotta (4 tűzhajót és körülbelül 20 embert elvesztve) tüzérségi tüzével és tüzével megégette. a következő két napon belül szállítják. A törökök 15 csatahajót, 6 fregattot, a legtöbb kishajót, mintegy 11 000 embert veszítettek. Egy csatahajót és 5 gályát fogtak el orosz tengerészek.

Az orosz parancsnok megkapta a jogot, hogy vezetéknevéhez a „Csesmenszkij” nevet adja.

5. "A Dulcyonista flotta megsemmisítése." 1772. október 26-29 (november 6-9) patrasi csata, az 1768-1774-es orosz-török ​​háború során az Égei-tengeren. Az orosz osztag (2 csatahajó, 2 fregatt és három kishajó, 224 ágyú) M. T. Konyaev 1. rangú százados parancsnoksága alatt legyőzte a Kapudan pasa Musztafa pasa parancsnoksága alatt álló török ​​századot (9 fregatt, 16 sebek, 630 ágyú). A háromnapos csata során 9 fregattot, 10 sebeket és több mint 200 törököt semmisített meg az orosz tüzérség, és égetett el fegyvertűzben. Orosz veszteségek: 1 halott és 6 megsebesült.

6. "Vágás a rajton." Az első rochensalmi csata 1789. augusztus 13. (24.). a Finn-öbölben, az 1788-1790 közötti orosz-svéd háború idején. A K. G. Nassau-Siegen herceg parancsnoksága alatt álló orosz flotta (86 hajó) legyőzte a K. A. Ehrensvärd admirális parancsnoksága alatt álló svéd flottát (49 hajó) Rochensalm erődváros, a modern finn Kotka városának úttestén. Svéd veszteségek: 39 hajó (beleértve az admirálisét is elfogták), 1000 halott és sebesült, 1200 fogoly. Az oroszok 2 hajót és körülbelül 1000 embert veszítettek el és sebesültek meg.

7. "Keresztül futni a kesztyűn." Reval csata 2 (1790. május 13.) a Balti-tengeren Az 1788-1790-es orosz-svéd háború idején. A svéd flotta hajói (22 csatahajó, 4 fregatt és 4 segédhajó) Südermanland Károly herceg parancsnoksága alatt, az orosz flotta (10 csatahajó, 5 fregatt és 9 segédhajó) harcvonala mellett haladnak el Admirális parancsnoksága alatt V. Ya. Chichagov viszont az összes orosz tüzérség hosszú távú koncentrált tüzének voltak kitéve, és „áthajtották a soron”, súlyos károkat szenvedve. Ennek eredményeként a svédek 1 hajót elveszítettek megsemmisülten, 1 elfogott és 1 partra szállt, 61 tengerész meghalt, 71 megsebesült és 520 fogságba esett. Orosz veszteségek: 8 halott és 27 megsebesült.

8. "A balti országok Trafalgarja" vagy "Vyborg Spitzrutens". A viborgi csata 1790. június 22-én (július 3-án) a Balti-tengeren ugyanazon orosz-svéd háború idején. Az orosz flotta (50 csatahajó és fregatt, 20 gálya, 8 evezős skerry fregatt, 52 kis gálya, 21 000 tengerész és katona) V. Ya. Chichagov admirális parancsnoksága alatt blokkolta a svéd flottát (22 csatahajó, 13 fregatt, 366 kishajó , 3000 ágyú, 30.000 tengerész és katona) III. Gusztáv király és Südermanlandi Károly herceg parancsnoksága alatt a Viborgi-öbölben, miután újabb sikertelen kísérletet tett Szentpétervár elfoglalására. Az áttörés során a svédek 7 csatahajót, 3 fregattot, csaknem 60 kishajót és legfeljebb 7 ezret veszítettek el, sebesültek és foglyok. Az oroszok 117 halottat és 164 sebesültet veszítettek.

F. F. Ushakov admirális. Fotó: www.globallookpress.com

9. „Nagy köszönet Ushakov ellentengernagynak.” A Kercsi-szoros csata 1790. július 8. (19.). Az 1787-1791-es orosz-török ​​háború során az orosz flotta (10 csatahajó, 6 fregatt és 17 egyéb hajó, 837 löveg) között F. F. Ushakov altengernagy parancsnoksága alatt a török ​​flottával (10 csatahajó, 8 fregatt, 36) egyéb hajók, 1100 ágyú) Kapudan pasa Giritli Husszein pasa parancsnoksága alatt, aki a Krím meghódítására indult. A tüzérségi támadást a török ​​zászlóshajóra összpontosítva az orosz parancsnok győzelmet aratott. A törökök egy hajó elvesztésével elmenekültek, és nagy veszteségeket szenvedtek partraszállási erejük részeként.

II. Katalin császárné nagy háláját fejezte ki parancsnokunknak, Usakov ellentengernagynak.

10. "Meglepetés támadás". Cape Tendra-i csata 1790. augusztus 28-29. (szeptember 8-9.) a Fekete-tengeren az 1787-1791-es orosz-török ​​háború idején. Az orosz Fekete-tengeri Flotta (10 csatahajó, 6 fregatt és 21 segédhajó, 830 löveg) F. F. Ushakov ellentengernagy parancsnoksága alatt váratlanul megtámadta a horgonyzó török ​​flottát (14 csatahajó, 8 fregatt és 23 segédhajó, 140 ágyús) Giritli Huszen pasa parancsát és felborította alakulatát. A törökök 2 csatahajót és 3 segédhajót veszítettek, a zászlóshajó csatahajót elfoglalták, és több mint 2000 ember vesztette életét. Hazafelé egy újabb csatahajó és több török ​​segédhajó elsüllyedt. Orosz veszteségek: 21 halott, 25 megsebesült.

11. "Menj le az ellenségre." Kaliakra csata 1791. július 31-én (augusztus 11-én). A mai Észak-Bulgária, orosz-török ​​háború 1787-1791. Az orosz flotta (15 csatahajó, 2 fregatt és 19 segédhajó) F. F. Ushakov ellentengernagy parancsnoksága alatt a török ​​flotta (18 csatahajó, 17 fregatt és 48 segédhajó) között haladt át Giritli Huszen pasa és a parti ütegek, ill. menekülésre kényszerítette a törököket. A törökök súlyos veszteségeket szenvedtek. A zászlóshajó elsüllyedt a szorosban Konstantinápoly mellett.

12. "Az Oszmán Birodalom fővárosának közelében." Dardanellák csata, 1807. május 10 (22)–11 (23) az Égei-tengeren, a Dardanellák közelében az 1806-1812-es orosz-török ​​háború idején. A második szigetországi hadművelet végrehajtása során az orosz flotta (10 csatahajó, 1 fregatt) D. N. Senyavin altengernagy parancsnoksága alatt a csata következtében a török ​​flottát (8 csatahajó, 6 fregatt, 55 segédhajó) Kapudan parancsnoksága alá kényszerítette. Seit-Ali pasa 3 hajó és körülbelül 2000 ember elvesztésével tér vissza a szoroshoz.

Orosz veszteségek: 26 halott és 56 megsebesült.

13. "Athos és Lemnos között". Athos-i csata, 1807. június 19. (július 1.). az Égei-tengerben, az Athos-félsziget és Lemnos szigete között. Az orosz flotta (10 csatahajó) ugyanazon D. N. Senyavin admirális parancsnoksága alatt megsemmisítő vereséget mért a szorosból ismét kiemelkedett török ​​flottára (10 csatahajó, 5 fregatt, 3 sloop és 2 dandár) parancsnoksága alatt. ugyanaz a Kapudan pasa Seit -Ali.

A törökök 2 csatahajót, 2 fregattot, 1 sloopot veszítettek el, és akár 1000 embert is megöltek. Egy csatahajót fogtak el 774 foglyal együtt. Két további hajó nem tért vissza a Dardanellákhoz.

Orosz veszteségek: 77 halott és 189 megsebesült.

Az Oszmán Birodalom egy egész évtizedre elvesztette flottája harci képességét.

14. „Az ellenséggel oroszul fognak foglalkozni.” Navarinói csata 1827. október 8. (20.)., Égei tenger. Amikor búcsút int az orosz századtól (9 hajó), L. P. ellentengernagy parancsnoksága alatt. Heyden, az "Azov" hajón I. Miklós császár azt mondta: "Remélem, hogy bármilyen katonai akció esetén az ellenséget orosz módon kezelik."

Egyesített orosz-angol-francia század (10 csatahajó (4 orosz, 3 angol, 3 francia), 10 fregatt (4 orosz, 4 angol, 2 francia), 4 brigg, 2 korvett (1 orosz) és 1 tender támogatta a A görög felszabadító mozgalom és a török ​​flotta (3 csatahajó, 17 fregatt, 30 korvett, 28 dandár, több mint 10 másik hajó) ellenállásába ütközött. A csata Navarino kikötőjében zajlott, ahol több mint 60 török ​​hajó és több mint 4000 tengerész pusztult el. Különösen kiemelkedett az orosz század Azov zászlóshajója, amely öt török ​​hajót, köztük a török ​​zászlóshajót is megsemmisített. Az orosz flottában először kapta meg az Azov a Szent György zászlót ezért a csatáért.

A szövetségesek veszteségei: 181 halott és 480 sebesült.

"Sinop mészárlás" Fotó: www.globallookpress.com

15. "Sinop mészárlás". Sinop-i csata 1853. november 18. (30.). A színhely a Fekete-tenger az 1853-1856-os krími háború idején. Az orosz század (6 csatahajó, 2 fregatt, 3 gőzhajó, 720 löveg) P. S. Nakhimov altengernagy parancsnoksága alatt a Fekete-tenger törökországi partvidékének kikötőjében legyőzte a török ​​flottát (7 fregatt, 3 korvett, 2 gőzhajó és 2 szállítóhajó) , 478 löveg és 44 parti ágyú) Oszmán pasa altengernagy parancsnoksága alatt.

A törökök elvesztették mind a 7 fregattot, 2 korvettet, körülbelül 3000 ember meghalt és megsebesült, 200 fogoly (az admirálissal együtt).

A sinop-i csata volt a vitorlás flották utolsó nagy csatája.

A nagyszerű M. I. Kutuzov mondta a legjobban a hősiesség és a győzelem embereiről, akiknek tetteit leírtuk: „Vasládája nem fél sem az időjárás zordságától, sem az ellenség haragjától: ez a Haza megbízható fala, amellyel szemben minden összetörik."

1. rész. Szigetvilági kaland

Szinte minden tengerész tengerész azt mondja, hogy az egyenruhája srácán (gallérján) lévő három fehér csík az orosz flotta három nagy győzelme: Gangut, Chesma és Sinop. És kiderül, hogy rossz. Ezek a csíkok nem jelentenek semmit, 1822-ben még csak egy csík díszítette az egyenruha gallérját, és csak 1888-ban volt három. Miért három? Csak szebb, és ez akkoriban szinte minden flottában így volt.

De ha véletlenszerű járókelőket, sőt tengerészeket kérdezel: hol volt a chesmai csata, és milyen flotta vett részt benne? Biztos vagyok benne, hogy a túlnyomó többség helytelenül válaszol: valaki elkezd beszélni a Fekete-tengerről és a Fekete-tengeri Flottaról, valaki emlékezni fog Usakovra, valaki megvonja a vállát... De ez az orosz flotta nagyszerű és dicsőséges győzelme - talán a legdicsőségesebb három évszázados történelme során.

Prológus

1764. november. A Nadezhda Blagopoluchiya fregatt az észak-olaszországi Livorno kikötőjében horgonyt vetett ki. Öntöttvasat, tulai mézeskalácsot és szamovárokat hozott magával. Az orosz kereskedőzászló alatt álló fregatt, 34 ágyúval szorosan elrejtve, hat hónapig állt, vett egy rakomány tésztát, fűszereket, valami mást... és elindult visszafelé. Az egész világ számára ez egy figyelemreméltó esemény - na, gondolj csak, áruval érkezett a fregatt - már javában zajlik a kereskedelem az Újvilággal!.. De az akkori Orosz Birodalom számára ez az esemény egyáltalán nem volt rendes. Az a tény, hogy az orosz hajók még nem hajóztak tovább a Balti-tengernél - kivéve talán az "Armand" hajót, amely 1717-ben érkezett Dalmáciába, hogy "kapcsolatot kezdjen a déli szlávokkal" ... És itt van harci fregatt, F.S. Pleshcheev 1-es rangú kapitány vezetésével, bár kereskedelmi zászló alatt. Hivatalosan az expedíció célja a tengeri kereskedelmi kapcsolatok kialakítása volt. A fregattot Vasziljev tulai kereskedő részvénytársasága bérelte; Figyelemre méltó, hogy maga II. Katalin császárné volt a társaság részvényesei között.

Az expedíció valódi célja a tengeri útvonal felderítése, tengeri térképek vásárlása, vízterületek és lehetséges horgonyzóhelyek tanulmányozása volt. Az tény, hogy akkoriban Oroszország háborúra készült az Oszmán Birodalommal, de csak a balti flottával rendelkezett: a Fekete-tenger még mindig a törökök kezében volt.

Az ellenségeskedések esetére olyan terv készült, amelynek mértékét ma is nehéz felmérni, de akkor is igazi kaland volt. A tervet Alekszej és Grigorij Orlov testvérek dolgozták ki, és lényege az volt, hogy „minden oldalról felgyújtsák az Oszmán Birodalmat”. Vagyis egyrészt egy szárazföldi hadművelet a dél-balkáni térségben, másrészt a balti flotta Európát körbeküldése a Földközi-tengerre. Ezt követően azt tervezték, hogy Morában (a Peloponnészosz-félszigetet akkoriban nevezték) csapatokat partraszállnak, és felkelést indítanak az ortodox népek között az oszmán elnyomók ​​ellen. A flottának a tengeri hadműveletekkel kellett volna támogatnia a felkelést.

Minden egyszerű... egy dolgot kivéve. A flotta akkoriban, ahogy a császárné fogalmazott, „inkább egy heringhalász flottához hasonlított”, semmint harcoló erőhöz. Hajóink pedig nem jártak tovább a Balti-tengernél.

Ezért ment a katonai fregatt a Földközi-tengerre. Kikötési helyét, Livorno kikötőjét nem véletlenül választották ki. Először is, ebben a városban toleranciával bántak minden idegennel és más vallású emberrel; másodszor, Livornóban alapította meg főhadiszállását Alekszej Orlov gróf, Katalin kedvencének, Grigorij Orlovnak a testvére. Egész Európából érkeztek ide a titkosszolgálati információk a török ​​hadsereg helyzetéről, a görögök közti hangulatról - általában mindenről, ami a tervezett kaland megvalósításához kellett. A hivatalosan Livornóban kezelt Alekszej Orlov nagystílűen élt: saját színházat tartott fenn, maskarákat és bálokat adott, vagyis az akkori világi életmódot folytatta. Bár az akkori Nyikita Panin gróf által vezetett Külügyminisztérium nagyon féltékeny volt a Titkos Tanács tagja, Alekszej Orlov gróf „diplomáciai” tevékenységének költségeire. Mit tehetsz, Oroszországban mindig is féltékenység volt a kapcsolódó minisztériumok és osztályok között...

Tengeren Moreába

És most eljött a „H” óra. III. Musztafa szultán a francia diplomáciától fűtve hadat üzent Oroszországnak. Az ok formális volt - egy véletlenszerű kozák rajtaütés egy faluban, amely az Oszmán Birodalom része volt, de így vagy úgy, az ellenségeskedés 1768-ban kezdődött.

Meglehetősen heves viták után II. Katalin úgy döntött, hogy csapatokat és fegyvereket küld Görögországba tengeri úton – az Orlov testvérek terve szerint. Figyelembe vették a „Nadezhda Blagopoluchiya” fregatt vitorlázási tapasztalatait - a hosszú útra kijelölt hajókat filccel és egy újabb sor tölgyfa deszkával kárpitozták csaknem hét hónapon keresztül, „hogy a déli tengerekből származó tengeri férgek ne falják át. a hajótestet.” Az első szigetországi expedíciót Spiridov admirális vezette. Minden jogosítványt megkapott, a tisztek és a matrózok négy hónapra előre fizetést kaptak, 1769. július 18-án (a továbbiakban minden dátum a régi mód szerint) a flotta „hét hajóból, egy bombázóból, egy fregattból, négy rúgásból, két csomagos csónak és három Galetov" kiment a tengerre.

A Kronstadtból Moreába tartó utazás talán egy külön történet témája. Több mint kilenc hónapig tartott - háromszor tovább, mint a Nadezhda Prosperity fregatt utazása. A 15 hajóból pontosan a harmada még Angliát sem érte el, és a Földközi-tengeren, Menorca szigetén, Port Mahonban (modern szóhasználattal Maona) Spiridov mindössze négy csatahajót és négy fregattot látott a századából. Maga az admirális először 1769. november 18-án érkezett meg „Eustathia” zászlóshajójával, de aztán hónapokig kellett várnia a lemaradó, javítás alatt álló hajókra.

Az út első két hónapjában (és ráadásul viszonylag meleg hónapokban - július végétől szeptember végéig) Spiridov száz embert veszített halottként és körülbelül 500 súlyos beteget. Csak az angol Hull kikötőben történt megállás során, vagyis alig több mint három hét alatt további 83 ember halt meg.

Az expedíció összetétele nemzetközi volt: a koppenhágai angol és dán tisztek mellé 700 dán tengerész került a halottak vagy megbetegedettek helyére. Az orosz tengerészek közül sok egykori mélységbeli paraszt volt, akik szolgálatba lépésük előtt soha nem látták a tengert.

Az akkori tengerészek életével itt nem fogunk foglalkozni, példaként csak egy érdekességet említünk. A skorbut elleni küzdelem érdekében az úgynevezett „lucfenyő sört” használták - lucfenyő sörrel átitatott vodkát (az azonos nevű ital ma ismert angol receptje némileg eltér a miénktől). Vegye figyelembe, hogy ez még Cook kampánya előtt történt, és mint tudod, ott állapították meg, hogy a skorbut oka a C-vitamin hiánya!

Szent András zászlaja a szigetországban

1770 tavaszára a flotta megérkezett a Morea partjára. Szinte azonnal elfoglalták Navarin stratégiai kikötőjét. Az általános ujjongás hullámán a görögök és az orosz partraszállás, Dolgorukij gróf őrnagy vezetésével, egyik települést a másik után foglalta el. Úgy tűnt, az Orlov-párt győzelmet ünnepelhet - a terv sikeres volt. A törökök nem számítottak az orosz osztag érkezésére, ezt nonszensznek tartották, ezért a hátulról érkező támadás meglepte őket... A görögök azonban megbízhatatlan szövetségeseknek bizonyultak. Nem voltak felkészülve az igazi harcra és félték családjukat, amint az oszmán janicsárok megjelentek a félszigeten, visszavonultak. A fegyver- és lőszerhiány is érintett. És most az Orlov-párt irigy emberei dörzsölhették a kezüket...

Történt azonban más is. Hat hónappal később, az első expedíció után, elküldték a másodikat. Öt hajóból, két fregattból és két transzportból állt, csapatokkal. Vezetője egy skót volt az orosz korona szolgálatában - Elphinstone ellentengernagy. Abban az időben Nagy-Britanniát az Orosz Birodalom szövetségesének tekintették, és minden lehetséges módon segítette a törökök elleni harcban - végül is ez károsította Franciaországot, mivel gyengítette az utóbbi befolyását az Oszmán Birodalomra. Elphinstone levelet kapott a császárnétól, hogy körbeutazzon az ellenség vizein, vagy inkább engedélyt a korzárhajózásra vagy más szóval kalózkodásra.

Így Elphinstone, eltelve a pénzszerzés (olvasd: rablás) vággyal, csak miután belépett a Földközi-tenger vizébe, és megtudta, hogy a török ​​flotta valahol a közelben áll, sietve partra szállt csapatokkal, és az ellenség keresésére indult. Néhány nappal később utolért 15 ellenséges hajót, és azonnal csatába rohant.

A történelemben mindig van helye az igazi hősöknek. Mindenki ismeri őket, megdicsőültek, általában minden pozitív tulajdonsággal fel vannak ruházva: bátorság, bátorság, odaadás a Szülőföld szolgálatában, és a lista folytatható. De néha a haszonszerzési szomjúság hiúsággal párosulva indítéka lehet egy bravúr végrehajtásának. Elphinstone semmiképpen sem felelt meg az igazi hős gondolatának, és teljes ellentéte volt az óvatos és buzgó szolgának, Spiridovnak. Nagy Katalin szerint „az emberek azon kategóriájába tartozott, akik engedelmeskednek az első késztetésnek, és nem gondolnak a következményekre”. Dandy, mulatozó, kétségbeesett és merész, hírnévre, pénzre és kalandra szomjazik. De valószínűleg az ő meggondolatlan cselekedete (és mondhatni bravúrja) volt az, amely egy eseménylánc kezdetét jelentette, amely végül a Chesme Victoria-hoz vezetett.

Így hát Elphinstone öt hajóból álló különítményével egy háromszor akkora századdal rohant csatába. És képzelje el meglepetését, amikor az ellenség elkerülte a döntő csatát, és a visszavonulás mellett döntött. Pontosabban teljes nyugalom volt, és a törökök evezős hajókkal vontatták a hajóikat a kétségbeesett oroszok elől. Elphinstone századát az orosz flotta élcsapatának tartották, és arra gondoltak, hogy ha 5 csatahajó csak az élcsapat, akkor mi az EGÉSZ flotta!!!

Az Elphinstone partra szállt csapata csatlakozott a főerőkhöz, de a lázadók és az orosz csapatok helyzete ekkorra már rosszabb volt, mint valaha. A szövetségesek nem tudtak ellenállni a török ​​szárazföldi előrenyomulásnak - vissza kellett vonulniuk, és sürgősen elő kellett készíteniük a helyi lakosok és csapatok hajókra való evakuálását. Orlov pártjának álláspontja a tervek teljes kudarcának minősíthető. Aztán kiderül, hogy a felkapott skót őrült tettével vagy elpusztíthatja a rá és Spiridovra bízott flottát, ami annyira szükséges, vagy hőssé válhat! És ha az utóbbi, akkor minden dicsőséget magának visz. Ezért Spiridov sürgősen távozik, hogy megkeresse Elphinstone századát, hogy újra egyesüljön vele és közös akciókat hajtson végre. Orlov a „Három Hierarcha” hajóval, a „Nadezhda Blagopoluchiya” fregatttal és a „Postman” futárhajóval továbbra is késik Moreában, hogy evakuálják a polgári lakosságot. De Navarin kikötőjét már felrobbantották és feladták az oszmánoknak.

A két orosz osztag 1770. május 22-én egyesül. Szviridov és Elphinstone között nézeteltérés van. Spiridov a Catherine által kiadott megbízás alapján magát az egész expedíció vezetőjének tartja, és engedelmességet követel Elphinstone-tól. A császárné ugyanazon megbízatása alapján azonban teljesen függetlennek tartja magát a cselekvések megválasztásában. Az admirálisok tehát vitatkoztak volna egymással, ha nem érkezik meg hamarosan Orlov gróf főtábornok II. Katalintól kapott megbízatásával és a „Kászer zászló” kitűzésének jogával. A „Kaiser zászló” azt jelentette, hogy aki kitűzte, annak a birodalmi hatalom kormányzójának tekintélye volt. Így a szárazföldi tiszt, Alekszej Grigorievich Orlov gróf lovas katona lett a fő, aki elfogadta és felelős minden tengeren végzett tevékenységért. Orlovék pártja kapott még egy esélyt.

Kezdőlap Enciklopédia Háborúk története További részletek

Az I. Péter parancsnoksága alatt álló orosz flotta oroszországi történetének első haditengerészeti győzelmének 300. évfordulójára a Gangut-foknál a svédek felett. (1714)

A Gangut-foknál 1714. július 26-27-én (augusztus 6-7-én) lezajlott csata orosz és svéd tengerészek között talán nem volt lenyűgöző, de ez volt az első tengeri csata, amelyben a fiatal orosz flotta teljes győzelmet aratott az ellenség felett.

Az északi háború folyt. Az 1714-es hadjárat során I. Péter azt tervezte, hogy elfoglalja Finnországot, elfoglalja az Åland-szigeteket, és áthelyezi a háborút svéd területre. A kampányterv szerint az orosz evezős flottának egy partraszállóval át kellett volna törnie Abóba, elfoglalni az Åland-szigeteket, és kedvező körülmények között megkezdeni a csapatok partraszállását a svéd partokon. A haditengerészeti flottának az evezős hajók áthaladását kellett volna lefednie Kotlin szigetétől a finn siklók bejáratáig, majd Revalban kell koncentrálnia, ahonnan megakadályozza a svéd flotta behatolását az Abo-Aland siklóba és a a Finn-öböl.

1713-1714 telén. Az orosz hadsereg és haditengerészet gondosan felkészült a hadjáratra. A következő hadjáratban a főszerepet a Fjodor Apraksin admirális által irányított flotta játssza. Nem állt rendelkezésére vitorlás, csak 99 gálya és sám, 15 000 fős hadsereggel. Ezen kívül egy 11 csatahajóból és 4 fregattból álló vitorlás flotta állomásozott Revalban I. Péter parancsnoksága alatt.

1714. május végén evezős hajók partraszállóval, vitorlás flotta kíséretében indultak Kotlin-szigetről a siklók felé. Az átmenet alatti evezési és manőverezési kiképzés, a nyugati felől érkező ellenszél, valamint a helsingforsi szállítóhajók élelmiszerkészleteinek kirakodása késleltette az orosz flotta előrenyomulását nyugat felé. Csak június végén közelítette meg a Gangut-félszigetet, és a Tverminne-öbölben koncentrált azzal a céllal, hogy áttörjön az Abo-Aland siklókhoz, és partraszállással megerősítse az orosz helyőrséget Abóban (a Gangut-foktól 100 km-re északnyugatra, ma. Turku városa). Az orosz flotta felé vezető utat Gustav Wattrang admirális parancsnoksága alatt álló svéd hajók állították el, amelyek 15 csatahajóból, 3 fregattból és egy evezőshajó-különítményből álltak. A Finn-öböl nyugati részének korai jégtisztítását kihasználva áprilisban egy nyílt szakaszon foglalt állást a Gangut-félsziget déli csücskében.

Apraksin jelentette ezt a császárnak, és számos lehetőséget javasolt a flotta áttörésére Gangut mellett. Legfőbb javaslata az volt, hogy a Revel századot használja a svéd flotta figyelmének elterelésére. Az orosz lineáris és evezős flották erői által az ellenség elleni közös támadás lehetőségét is mérlegelték. A svéd flottának a Revel századdal szembeni nyilvánvaló fölénye miatt I. Péter nem volt hajlandó a svédek elleni „szabotázsra” használni. Gangutba ment, hogy a helyszínen meghatározza az evezős flotta cselekvési módját. Péter személyesen végezte a svéd erők felderítését, majd elrendelte, hogy gondosan figyeljék az ellenséget. Ebből a célból a Gangut-félsziget partján megerősítették a megfigyelő állomásokat, és egy 15 főből álló őrjáratot helyeztek át a svéd flottához közelebb a sisakok határához. A Gangut-félsziget vizsgálata után I. Péter úgy döntött, hogy csak az evezős flotta segítségével hajt végre áttörést Abo-ban, és gályákat helyez át a Ganguttól északnyugatra található siklóvidékre, és a keskeny földszoroson át egy fa emelvényt („transzport”) épít. (2,5 km) és végighúzható, pár tucat könnyű túraútvonal található. A terve az volt, hogy zavart keltsen a svéd flottában azzal, hogy több orosz hajó hirtelen megjelent az ellenséges vonalak mögött, és ezzel megkönnyítse az evezős flotta fő erőinek áttörését Gangut mellett.

A hírszerzés jelentett Wattrangnak egy szárazföldi átkelő építéséről. Július 25-én (augusztus 5-én) Schoutbenacht Niels Ehrenskjöld parancsnoksága alatt 9 hajóból (1 fregatt, 6 gálya, 2 siklóhajó) álló flottillát küldött a földszoros nyugati partjára. Ennek a különítménynek az volt a feladata, hogy szisztematikusan megsemmisítse az orosz csapásokat, amint indultak. Ugyanakkor 8 svéd csatahajó és 2 bombázóhajó E.Yu admirális parancsnoksága alatt. Liljét Tverminnába küldték, hogy megtámadja az orosz flottát. A maradék erőkkel (7 csatahajó és 2 fregatt) Wattrang továbbra is Gangutnál foglalt állást. Így a svéd parancsnok 3 különítményre osztotta flottáját, lineáris haderejének kisebb részét a Gangut-foknál hagyva.

A járőr különítményből I. Péter értesült a svéd hajók mozgásáról. Gyorsan felmérve a helyzetet, arra a helyes következtetésre jutott, hogy a svéd admirális erőinek felosztásával meggyengítette magát az orosz flotta tervezett áttörésének fő irányában. Péter úgy döntött, hogy kihasználja a svédek téves számítását. A helyzet mély és átfogó értékelése lehetővé tette számára, hogy helyesen számolja ki az áttörés idejét. Tudva, hogy Gangut térségében a nyári napokon dél előtt gyakran nyugalom van, Péter úgy döntött, hogy reggel áttörésbe küldi a hajókat, amikor a nyugalom miatt a svéd hajókat megfosztották a vitorla alatti manőverezés lehetőségétől.

Július 25-én (augusztus 5-én) az orosz hajókat felhúzták a Gangut Reach-re, majd evezőseik lefeküdtek, erőre kapva az áttörés előtt. Július 26-án (augusztus 6-án) reggel, amikor a svéd vitorlás hajók a szél hiánya miatt elveszítették manőverezőképességüket, a 20 fős orosz flotta élcsapata M.X. kapitány-parancsnok parancsnoksága alatt. Zmaevich az ébrenléti oszlop megalakításában áttörést kezdett, megkerülve a svéd osztagot a tengerbe, tüzérségi tüze hatókörén kívül. A Ganguttól nyugatra fekvő sikló bejáratáig a lehető legnagyobb sebességgel kellett evezni körülbelül 15 mérföldet. Az evezősök jó felkészültsége, fizikai állóképessége, önbizalmuk biztosította az áttörés sikerét. Az oroszok merész fellépése meglepte a svédeket. A csónakokkal vontatott svéd hajók sikertelenül próbáltak közelebb férkőzni az áttörő vándorúthoz. A svédek válogatás nélküli tüze nagy távolságból nem tett kárt az orosz hajókban. Mind a 20 szélhámos sikeresen áttörte a kiváló svéd flottát. Az áttörés során az oroszok elveszítettek egy félgályát, amelyet elfoglaltak (benne volt egy őrnagy és több tiszt, egy pap, több mint 200 alacsonyabb rendfokozat, összesen 232 fő, valamint egy zsák pénz volt).

Közvetlenül utánuk F.Ya. dandártábornok parancsnoksága alatt álló 15 rohamvezető járőrt küldtek áttörésre. Leforta. Ők is sikeresen teljesítették feladatukat és csatlakoztak az első különítményhez. A két különítmény áttörése körülbelül három óráig tartott. 35 gálya, amelyek a Gangut-félszigeten túli siklóba mentek, majdnem csatába szálltak a feléjük induló svéd siklóflottillával Ganguttól fél mérföldre a Schoutbenacht E.D. parancsnoksága alatt. Taube. Az orosz különítmény számára kedvező délkeleti szél miatt a svéd flottlát orosz gályák tudták körülvenni és elzárni a tengertől, így E. Taube kénytelen volt azonnal az ellenkező irányba fordítani a flottlát, nehogy „elvegyék. ”

Nem volt többé szükség az áthelyezésre. Ugyanezen a napon a flotta áttörő része Lakkisör szigeténél elzárta N. Ehrensköld különítményét, aki hiába várta, hogy az orosz hajók leszálljanak a „szállításról”.

Lille különítménye, amely a nap első felében a nyugalom túszává találta Ganguttól keletre, nem tudta megközelíteni Tverminnát és megtámadni az orosz flottát. Estére, tartva az orosz hajók éjszakai támadásától, Wattrang elvonta erőit a parttól, és a teljes flottát két sorban felsorakoztatta az orosz élcsapat áttörése irányába. Kiderült, hogy a parti hajóút nyitva van, ami a svéd admirálisok újabb baklövése volt. Péter cár és Apraksin azonnal kihasználta ezt.

Július 26-án (augusztus 6-án) este a svédek észrevétlenül az orosz evezős flotta főbb erőit Tverminne-ből a Gangut Reach-re vonták. Július 27-én (augusztus 7-én) délelőtt csendes és enyhe köd mellett Apraksin fő erőivel megkezdte az áttörést, megkerülve a svéd hajókat a parti hajóút mentén. A svédek ismét vontatták hajóikat és nagy távolságból lőttek, de nem tudták megakadályozni az orosz flotta gyors áttörését. Az összes hajó, egy zátonyra futott scampaway kivételével, sikeresen behatolt az Abo-Aland siklóba.

A ganguti csata utolsó szakasza az orosz hajók és Ehrenskiöld mintegy 120 ágyúval felfegyverzett különítménye közötti csata volt. A svédek nagyon kényelmes helyet foglaltak el a szűk Rilaks-fjordban, a Gangut-félszigettől nyugatra. Hajóik az orosz flotta felé fordulva két sorban álltak, oldalukkal előretolt, a parti sekélyen nyugodtak. Az első sor közepén egy 18 ágyús fregatt állt, ettől jobbra és balra három gálya. A második sorban olyan csónakok voltak, amelyeknek nem volt elég hely az első sorban. Az első vonalat megerősítették személyi állományukkal. A svédek által elfoglalt pozíció nem tette lehetővé az orosz flotta számára, hogy kihasználja számbeli fölényét.

A svédek támadására I. Péter parancsnoksága alatt 23 menekülőt jelöltek ki. Az orosz különítmény harci alakulata egy frontalakulat volt, középen egy hajósorral, az oldalakon pedig kettővel. A flotta fő erői Apraksin vezetésével a támadó különítmény mögött vonultak be, és taktikai tartalékot képviseltek. A jelenlegi helyzetre tekintettel az orosz hajóknak le kellett győzniük a vízlépcsőt és megnyerniük a beszállási csatát. A svéd hajók támadásának nehézsége az volt, hogy tüzérségi fölénnyel rendelkeztek az orosz különítmény felett, és csak elölről támadhatták őket. Ezenkívül az orosz katonáknak és tengerészeknek magas oldalú svéd hajókra kellett felszállniuk.

I. Péter taktikája a svéd flottilla egyidejű megtámadását irányozta elő a középső gályák (11 rohamozó, 854 fő), a bal szárny (6 félgálya, parancsnokok: M. Ya. Volkov dandártábornok és L. M. Demjanov gálakapitány, 1273) által. fő), valamint a jobbszárny (6 félgálya, parancsnokok: A. A. Weide dandártábornok és Zmaevich kapitány-parancsnok, 1461 fő), ami megfosztotta a svédeket attól az előnyös lehetőségtől, hogy minden fegyverük tüzét csak arra a különítményre összpontosítsák. próbáljon először támadni; a központ összes szélhámosa megtámadta az "Elefánt" fregattot, azaz. felsőbb erők támadása az ellenség zászlóshajója ellen, amely a legerősebb tüzérséggel és magas oldalakkal rendelkezett; oldalsó különítmények, amelyeket félgályák erősítettek meg, erősebb tüzérséggel és beszállócsapatokkal, mint a svéd gályák; 4 scampaveit küldtek Ehrenskiöld különítményének hátuljába Lefortovo alezredes D.L. ezred parancsnoksága alatt. Poretsky.

Amikor minden készen állt a csata kezdetére, Apraksin admirális parancsára P. I. altábornagyot fehér zászló alatt hajón küldték Schoutbenacht N. Ehrenskioldba, hogy vérontás nélkül tárgyaljon a megadásról. Jaguzsinszkij. Erre a javaslatra N. Ehrenskiold büszkén válaszolta, hogy nem kapott a királytól több parancsnoksága alá tartozó hajót, hogy harc nélkül átadhassa őket, hogy nem fog tárgyalni az átadásról, és hogy Apraksin ne vigasztalja magát úgy gondolta, hogy ezt megteheti, miközben vér folyik az ereiben.

Amint N. Ehrenskiöld válaszát továbbították F.M. Apraksin parancsot adott a támadás megindítására, és azonnal 35 gályával, minden evezővel megtámadták az első sorban álló 7 svéd hajót. N. Erenskjöld 25-35 méter távolságra engedte az orosz száguldókat, a csata több mint két órán át tartott, és rendkívül makacs volt. A nagyobb kaliberű tüzérséggel rendelkező svédek heves ellenállást tanúsítottak.

A ganguti tengeri csata sémája július 26-27-én (augusztus 6-7)
1714

A svéd szárnyak felé közeledve puskatüzet alkalmaztak a tüzérséggel együtt. A támadás célját elérték, és az orosz tengerészeknek sikerült beszállócsatát rávenniük az ellenségre. Az orosz katonák és tengerészek bátorsága és szívóssága felülmúlta az ellenség szívósságát. A svédek nem tudták ellenállni a beszállócsata ütésének, és elkezdték megadni magukat. A makacs ellenállás után nem sokkal a zászlóshajó is megadta magát. N. Ehrenskiold a zászló után gránátosaival a csónakba ugrott és távozni akart, de az S.G. százados vezette ingermanlandi ezred gránátosai elkapták. Bakeev.

Ehrensköld svéd ellentengernagy elfogása
az 1714-es ganguti csatában. R. Porter művész.

Az egyik szélhámos (parancsnokok: A. F. Miyushchik gályaflotta kapitánya és S. S. Mozalevsky Lefortovo ezred kapitánya) a svéd flottilla harci alakulatának hátuljába ment, és a végső szakaszában szállt be a csatába, a másik három szélhámos nem. van ideje.

Egy heves csata során az orosz tengerészek elfoglalták mind a 10 svéd hajót Ehrenskiöld parancsnokkal együtt. A svéd flotta főbb erői július 28-án (augusztus 8-án) indultak az Åland-szigetekre. A svédek vesztesége: 361 halott, 350 megsebesült, a többieket elfogták. Az oroszok az áttörés során egy félgályát veszítettek, személyi veszteségük 124 halott és 342 sebesült volt.

A győzelem tiszteletére „az állományt és a főtiszteket rangjuk arányában kitüntetéssel (arany), a közkatonákat pedig ezüstéremmel és pénzzel jutalmazták”. Maga I. Péter altengernagyi rangot kapott, és „2240 rubel éves fizetésért kezdett aláírni”. Az alacsonyabb rendűek jutalmazására szolgáló ezüstérmeket a rubelérmék súlya szerint és kétféleképpen verték: a haditengerészeti legénység és a partraszálló személyzet jutalmazására.

Díjérem a Gangut-fokon aratott győzelemért. 1714 ezüst

Emlékérem a Gangut-foknál lezajlott csata 250. évfordulója tiszteletére. Korolyuk A. művész. 1964

A ganguti győzelem, amely az orosz reguláris flotta első jelentős győzelme lett, nagy katonai és politikai jelentőséggel bírt. Ennek eredménye az Åland-szigetek gyors elfoglalása volt 1714 augusztusában, ami valós veszélyt jelentett az orosz hadsereg svéd területre való behatolásával. Közvetlenül a ganguti vereség után a svéd flotta elhagyta a Finn-öblöt. További akciói főként partjainak lefedésére korlátozódtak. Ez lehetővé tette az orosz flotta számára a Finn-öböl védelmének feladatának teljesítése mellett, hogy aktív műveleteket kezdjen a svéd kommunikációs útvonalakon a Balti-tenger déli és középső részén, biztosította a cselekvési szabadságot a Finn-öbölben és az Öbölben. a Botnia állam és az orosz csapatok hatékony támogatása Finnországban. Így a ganguti győzelem drámaian megváltoztatta a Balti Színház stratégiai helyzetét Oroszország javára. Gangut jelentette a Svédország elleni háború utolsó szakaszának kezdetét.

Az orosz parancsnokság bátran használta ki az evezős hajók előnyeit a svéd lineáris vitorlás flotta elleni harcban a siklóvidéken, ügyesen szervezte a tengeri és szárazföldi erők interakcióját, rugalmasan reagált a taktikai és meteorológiai helyzet változásaira. A tisztek, tengerészek és katonák magas erkölcsi és harci tulajdonságai lehetővé tették az orosz flotta számára, hogy legyőzze a svédek fölényes erőit. A ganguti győzelem hozzájárult Oroszország nemzetközi pozíciójának további megerősödéséhez és tengeri nagyhatalommá válásához.

Koszorúzás az orosz tengerészek, a ganguti csata résztvevői emlékművénél,
a "Smolny" kiképzőhajó finnországi látogatása során.
A Leningrádi Haditengerészeti Bázis parancsnoka V.A. admirális. Samoilov.
Rilaks fiord, Padva-félsziget.

Viktor Csertov, az Orosz Föderáció Fegyveres Erők Vezérkarának Katonai Akadémia Hadtörténeti Kutatóintézetének osztályvezetője

Május végén az orosz evezős flotta Apraksin admirális parancsnoksága alatt (99 gálya) elindult az Åland-szigetekre, hogy ott partra szálljon. A Gangut-foknál, a Finn-öböl kijáratánál az orosz gályák útját a Vatrang admirális parancsnoksága alatt álló svéd flotta (15 csatahajó, 3 fregatt és 11 másik hajó) blokkolta. Apraksin a svédek komoly erőfölénye miatt (elsősorban tüzérségben) nem mert önálló fellépésre, és jelentette a cárnak a jelenlegi helyzetet. Július 20-án maga a király érkezett az akció színhelyére. Miután megvizsgálta a területet, Péter elrendelte, hogy a félsziget egy keskeny részén (2,5 km) állítsanak fel egy kikötőt, hogy néhány hajóját azon keresztül a Rilaks-fjord túloldalára húzza, és onnan hátul eltalálja őket. a svédek. A manőver megállítása érdekében a Vatrang 10 hajót küldött oda Ehrenskiöld ellentengernagy parancsnoksága alatt.

1714. július 26-án nem fújt a szél, ami megfosztotta a svéd vitorlásokat a mozgásszabadságtól. Péter ezt kihasználta. Evezős flottája Vatrang flottája körül evezett, és elzárta Ehrenskiöld hajóit a Rilaksfjordban. A svéd ellentengernagy visszautasította a feladási ajánlatot. Aztán 1714. július 27-én, délután 2 órakor orosz gályák támadtak meg svéd hajókat Rilaksfjordban. Az első és a második frontális támadást svéd lövöldözés veri vissza. A gályáknak harmadszorra végre sikerült a svéd hajók közelébe kerülniük, megbirkózni velük, és az orosz tengerészek rohantak felszállni. „Valóban leírhatatlan az orosz csapatok bátorsága – írta Péter –, hiszen a beszállást olyan kegyetlenül hajtották végre, hogy több katonát ellenséges ágyúk téptek szét nemcsak ágyúgolyókkal és szőlőlövésekkel, hanem a lőpor szellemével is. az ágyúktól.” Kíméletlen csata után felszálltak a svédek főhajójára, az "Elephant" ("Elephant") fregattra, és a maradék 10 hajó megadta magát. Ehrenskiöld egy csónakon próbált megszökni, de elkapták és elfogták. A svédek 361 embert veszítettek. megölték, a többit (mintegy 1 ezer embert) elfogták. Az oroszok 124 embert veszítettek. meghalt és 350 ember. sebesült. Nem volt veszteségük a hajókban.

A svéd flotta visszavonult, az oroszok pedig elfoglalták Åland szigetét. Ez a siker jelentősen megerősítette az orosz csapatok helyzetét Finnországban. A Gangut az orosz flotta első jelentős győzelme. Emelte a csapatok morálját, megmutatva, hogy a svédek nemcsak szárazföldön, hanem tengeren is legyőzhetők. Péter fontosságát tekintve a poltavai csatához hasonlította.

Bár az orosz flotta még nem volt elég erős ahhoz, hogy a svédek általános csatát vívjon a tengeren, Svédország feltétlen dominanciája a Balti-tengeren most véget ért. A ganguti csata résztvevőit „A szorgalom és a hűség felülmúlja az erőt” feliratú éremmel jutalmazták. 1714. szeptember 9-én Szentpéterváron a Gangut Viktória alkalmából tartott ünnepségeket. A győztesek a diadalív alatt sétáltak. Egy elefánt hátán ülő sas képe volt rajta. A feliraton ez állt: „Az orosz sas nem fog legyeket.”

Svédország egyetlen riválisa továbbra is Oroszország, amely nem akarja feladni a balti államokat. Miután megszerezte Anglia támogatását, Svédország minden erőfeszítését az oroszok elleni harcra összpontosítja. De a svédellenes koalíció összeomlása és a brit flotta támadásának veszélye nem akadályozta meg I. Pétert abban, hogy győztesen vessen véget a háborúnak. Ezt segítette saját erős flotta létrehozása, amely sebezhetővé tette Svédországot a tengerrel szemben. 1719-1720-ban Az orosz csapatok megkezdik a partraszállást Stockholm közelében, pusztítva a svéd partokat. A szárazföldön kezdődött északi háború a tengeren ért véget. A háború ezen időszakának legjelentősebb eseményei közé tartozik az ezeli és a grengami csata.

Ezel csata - 1719. május 24. Ezel (Saarema) sziget közelében a Senyavin kapitány parancsnoksága alatt álló orosz század (6 csatahajó, 1 shnyava) és 3 svéd hajó között Wrangel kapitány parancsnoksága alatt (1 csatahajó, 1 fregatt, 1 brigantin) a tengeren kezdődött a csata. Miután felfedezte a svéd hajókat, Senyavin merészen megtámadta őket. A svédek megpróbáltak elmenekülni az üldözés elől, de nem sikerült nekik. Miután veszteségeket szenvedtek a tüzérségi lövedékek miatt, megadták magukat. Az ezeli csata volt az orosz flotta első győzelme a nyílt tengeren, beszállás nélkül.

Grengami csata – 1720. július 27-én Grengam szigeténél (az Åland-szigetek egyike) tengeri csata zajlott a Golitsin tábornok (61 gálya) parancsnoksága alatt álló orosz evezős flotta és a parancsnokság alatt álló svéd század között. Sheblat admirális (1 csatahajó, 4 fregatt és 9 másik hajó).

Grengamhoz közeledve Golitsyn elégtelenül felfegyverzett gályái a svéd osztag erős tüzérségi tüzébe kerültek, és a sekély vízbe vonultak vissza. A svéd hajók követték őket. A sekély vízterületen a manőverezhetőbb orosz gályák döntő ellentámadást indítottak. Az orosz tengerészek bátran felszálltak a hajóra, és kézi harcban elfogtak 4 svéd fregattot. A Sheblat megmaradt hajói sietve visszavonultak.

A grenhami győzelem megerősítette az orosz flotta pozícióját a Balti-tenger keleti részén, és megsemmisítette Svédország reményeit Oroszország legyőzésére a tengeren. Ebből az alkalomból Péter ezt írta Mensikovnak: "Igaz, nem kis győzelmet lehet tisztelni, mert az angol urak szemében, akik pontosan a svédeket védték, mind a földjüket, mind a flottát."

Mauritius Bakua, Ganguti csata. Metszés

1714. augusztus 9-én a Gangut-foknál az északi háború idején az I. Péter parancsnoksága alatt álló orosz flotta orosz történelem első jelentős haditengerészeti győzelmét aratta a svédek felett. Most részletesen - milyen csata volt, és milyen jelentős volt Oroszország történelmében. Találjuk ki.

Mit tudunk a ganguti csatáról?

A ganguti csata az 1700-1721-es nagy északi háború tengeri csatája, amelyre 1714. július 27-én (augusztus 7-én) került sor a Balti-tengeren fekvő Gangut-foknál (Hanko-félsziget, Finnország) az orosz és a svéd flották között. az orosz flotta első tengeri győzelme Oroszország történetében.

1714 tavaszára Finnország déli és majdnem teljes középső részét orosz csapatok foglalták el. Ahhoz, hogy végre megoldódjon Oroszországnak a svédek által ellenőrzött Balti-tengerhez való hozzáférésének kérdése, le kellett győzni a svéd flottát.

1714. június végén az orosz evezős flotta (99 gálya, csapóhajó és segédhajó 15 000 fős partraszállóval) Fjodor Matvejevics Apraksin gróf admirális parancsnoksága alatt Gangut keleti partjainál (a Tverminne-öbölben) koncentrálódott. az a cél, hogy partraszálljanak az orosz helyőrség megerősítésére Abóban (Gangut-foktól 100 km-re északnyugatra). Az orosz flotta felé vezető utat a Gustav Vatrang parancsnoksága alatt álló svéd flotta (15 csatahajó, 3 fregatt, 2 bombázóhajó és 9 gálya) zárta el.

I. Péter taktikai lépése

I. Péter (Schautbenacht Peter Mikhailov) taktikai manővert alkalmazott. Úgy döntött, hogy gályáinak egy részét áthelyezi a Ganguttól északra fekvő területre, ennek a félszigetnek a földszorosán át, 2,5 kilométer hosszan. Tervének megvalósítására perevolok (fapadló) építését rendelte el. Miután ezt megtudta, a Vatrang egy hajókülönítményt (1 hajó, 6 gálya, 3 siklócsónak) küldött a félsziget északi partjára. A különítmény élén Ehrenskiold ellentengernagy állt. Úgy döntött, hogy egy másik különítményt (8 csatahajót és 2 bombázóhajót) használ Lillier admirális parancsnoksága alatt, hogy csapást mérjen az orosz flotta fő erőire.

Alekszej Bogolyubov festménye

Péter ilyen döntésre számított. Úgy döntött, hogy kihasználja az ellenséges erők megosztását. Az időjárás kedvezett neki. Július 26-án (augusztus 6-án) délelőtt nem fújt a szél, emiatt a svéd vitorlás hajók elveszítették manőverezőképességüket. Az orosz flotta élcsapata (20 hajó) Matvey Khristoforovich Zmaevich parancsnok parancsnoksága alatt áttörést kezdett, megkerülve a svéd hajókat, és kívül maradva a tűz hatótávolságán. Őt követően egy másik különítmény (15 hajó) hozott áttörést. Így nem volt szükség költöztetésre. Zmaevich különítménye blokkolta Ehrenskiöld különítményét a Lakkisser-sziget közelében.

Andrej Liszenko. I. Péter találkozik egy külföldi flottával, 2004.

Abban a hitben, hogy az orosz hajók más különítményei továbbra is ugyanígy fognak áttörni, Vatrang felidézte Lilje különítményét, felszabadítva ezzel a part menti hajóutat. Ezt kihasználva Apraksin az evezős flotta fő erőivel áttörte a part menti hajóutat élcsapatához.

Július 27-én (augusztus 7-én) 14 órakor a 23 hajóból álló orosz élcsapat megtámadta Ehrenskiöld különítményét, amely egy homorú vonal mentén építette fel hajóit, amelyek mindkét szárnya a szigeteken nyugodott.

A svédeknek sikerült visszaverniük az első két támadást haditengerészeti fegyverek tüzével. A harmadik támadást a svéd különítmény oldalhajói ellen indították, ami nem engedte, hogy az ellenség kihasználja tüzérségi előnyét. Hamar beszálltak és elfogták őket. I. Péter személyesen vett részt a beszállási támadásban, példát mutatva a tengerészeknek bátorságból és hősiességből. Makacs csata után megadta magát a svéd zászlóshajó, az Elefant. Ehrenskiöld különítményének mind a 10 hajóját elfogták. A svéd flotta erőinek egy részének sikerült az Åland-szigetekre menekülnie.

P. N. Wagner, Ganguti csata

Mítoszok és pontatlanságok

P. A. Krotov szentpétervári kutató azonban, miután megvizsgálta a levéltári dokumentumokat, számos pontatlanságra hívta fel a figyelmet a csata hagyományos felfogásában. Megmutatta, hogy nem három támadás volt a csatában, hanem egy (a három támadás mítoszát a svédek alkották meg, hogy kimutassák makacs ellenállásukat). A tudós az „1714-es ganguti csata” című monográfiában ismertette a tanulmány eredményeit.

Az orosz flotta győzelmét a ganguti csatában a fő támadás irányának helyes megválasztása, a sikló hajóút ügyes használata az evezős flotta Botteni-öbölbe terelésére, a jól szervezett felderítés és az interakció köszönhette. a vitorlás és az evezős flották az erők bevetése során.

A hadműveleti színtér meteorológiai körülményeinek ügyes kihasználása az evezős flotta áttörésének megszervezésére szélcsendes időben, valamint a katonai cselekmények (evezőshajók demonstratív áthurcolása a földszoroson az ellenség hátába) is szerepet játszott.

A Gangut-félszigeten aratott győzelem volt az orosz reguláris flotta első jelentős győzelme. Cselekvési szabadságot biztosított számára a Finn-öbölben és a Botteni-öbölben, valamint hatékony támogatást az orosz csapatoknak Finnországban. A ganguti csatában az orosz parancsnokság bátran kihasználta az evezős flotta előnyét a svédek lineáris vitorlás flottája elleni küzdelemben, ügyesen szervezte a flotta és a szárazföldi erők kölcsönhatását, rugalmasan reagált a taktikai változásokra. helyzet és időjárási körülmények között sikerült feloldania az ellenség manőverét és ráerőltetnie taktikáját. Emellett a ganguti csata volt az egyik utolsó nagy ütközet a flotta történetében, amelyben a beszállási harc döntő szerepet játszott.

"ERRE A CSATÁÉRT PÉTER ADMIRÁLNAK ELŐléptettek"

1714 szeptemberében Szentpéterváron ünnepségeket rendeztek a Gangut győzelme alkalmából. A győztesek egy diadalív alatt haladtak el, amely egy elefánt hátán ülő sast ábrázolt. A feliraton ez állt: „Az orosz sas nem fog legyeket.”

Az "Elefánt" babakocsi már nem vett részt az ellenségeskedésben, hanem más elfogott hajókkal állt a Kronverk-csatornában, amely északról körbeveszi a Hare-szigetet (a modern Tüzérségi Múzeum és a Péter és Pál erőd között).

Hajómodell, C-1 osztály. Babakocsi „Elefánt”, méretarány 1:48, Arkady Polivkin, Vecheslav Polivkin, Vitebsk.

1719-ben a cár elrendelte az Elefant javítását, 1724-ben pedig a Kronverk kikötő közelében történő partra húzását, és örökre harci trófeaként való tárolását. De 1737-re a keret elkorhadt, és szétszedték tűzifáért.

Augusztus 9. - ennek az eseménynek a tiszteletére Oroszországban hivatalosan ünnepnapot alapítottak - a katonai dicsőség napja.

A csata során a svédek 361 halálos áldozatot, 350 sebesültet veszítettek, a többit elfogták.

Az oroszok 124 embert veszítettek. 342-en megsebesültek.

A ganguti és grengami győzelmek emlékére (amelyeket különböző években nyertek ugyanazon a napon - Szent Panteleimon emléknapján) megépült a Panteleimon-templom Szentpéterváron.

Panteleimon templom, Pestel utca. Szentpétervár, fotó: Jevgenyij Jakusev

1914-ben az Orosz Birodalmi Hadtörténeti Társaság kezdeményezésére márvány emléktáblákat helyeztek el a Gangutnál és Grengamnál harcoló ezredek listájával a Panteleimon-templom homlokzatán. (A templommal szemben, a Pestel utcai 11. számú ház végén egy emléktábla is található Hanko (a Gangut mai neve) védőinek tiszteletére a Nagy Honvédő Háború idején).

A Panteleimon-templom épületében Nagy Péter gályájának és vitorlásflottájának balti-tengeri csatáiról, az orosz katonák északi háborús bátorságáról és a tengerészek hősiességéről a Hanko-félsziget védelmében mutatkozó kiállítás látható. a Nagy Honvédő Háború kezdete.

Erről a csatáról a következő bejegyzés maradt Nagy Péter terepnaplójában:

„Valóban lehetetlen leírni népünk bátorságát, mind a kezdő, mind a sorkatonai állományban, mivel a beszállást olyan kegyetlenül hajtották végre, hogy ellenséges fegyverek találták el.

Ez a győzelem volt az orosz flotta első jelentős katonai sikere, és nagy katonai és politikai jelentőségű volt; maga I. Péter is a poltavai csatával azonosította fontosságát. Végül is a fiatal orosz flotta legyőzte az akkori legerősebb svéd flottát, amely a ganguti csata előtt soha nem tudott vereséget szenvedni. Ezenkívül ez a katonai siker jelentősen megerősítette az orosz csapatok helyzetét Finnországban, és megteremtette a feltételeket a katonai műveletek Svédország területére történő átadásához.

A ganguti győzelem nagy benyomást tett a nyugati hatalmakra. Gangut megmutatta, hogy újabb tengeri hatalom született, amellyel számolni kell. Anglia különösen megriadt, mivel irányt vett Oroszország semlegesítésére a Balti-tengeren. A brit kormány attól tartva, hogy Oroszország kapitulációra kényszeríti Svédországot és élesen megerősíti pozícióját a Balti-tengeren, nyomást kezdett Stockholmra, hogy folytassa a háborút, és fenyegesse meg az oroszokat hatalmas flottájával. 1715 nyarától a brit század szisztematikusan látogatni kezdte a Balti-tengert, hogy megfékezze Oroszország Svédország elleni támadását. Ez azonban egy másik történet...